Na današnji dan proizveden posljednji Tristać

Na današnji dan, 20. prosinca 1979., u Kragujevcu proizveden posljednji Tristać (Zastava 1300/1500)

Licencna verzija Fiata 1300, koji je na europskom tržištu izdržao tek pet godina, 1960-ih je u bivšoj državi bio statusni simbol i direktorski auto, proizvedeno ih je 201.160

U Torinu je Fiat 1300 predstavljen 1961., a licencna je proizvodnja u Kragujevcu počela gotovo odmah. Automobil je prodavan kao Zastava 1300, bez Fiatovih oznaka, a u narodu je vrlo brzo stekao nadimak ‘Tristać’, pod kojim je poznat i upamćen i dan danas.

Zanimljivo, karavanska se inačica značajno razlikovala od talijanske, odnosno bila je izvedena iz karavanske Lade 1200/1300 (Žigulija) Proizvodnja je u Italiji zaustavljena oš 1966., tako da su kasnije izmjene specifične samo za Zastavine modele.

Tijekom 1960-ih bio je ‘teška šminka’ i prepoznatljiv auto direktora i političara. Ostao je popularan do samog kraja, zanimljivo, upravo je posljednja godina proizvodnje, 1979., bila i rekordna, s čak 16.750 proizvedenih primjeraka. No, malo je tko zažalio, tada je to već bio uvelike zastarjeli model, a domaći je hit bio neizravni nasljednik Stojadin (Zastava 101).

U Kragujevcu je od 1961. do 1979. proizvedeno 201.160 primjeraka, trećinu ukupne serije Fiata 1300/1500 (izvornih i licencnih). (autoportal.hr)

Facebook Comments