Kapetan je možda isključio gorivo u letu
Voditelj američke Federalne uprave za zrakoplovstvo (FAA) izjavio je u četvrtak da smrtonosna nesreća prošlog mjeseca zrakoplova Air India Boeing 787 najvjerojatnije nije prouzročena mehaničkim problemom ili nenamjernim pomicanjem jedinice za kontrolu goriva ili prekidača.
Bryan Bedford istaknuo je, naime, novinarima, na marginama zrakoplovnog showa u Wisconsinu, kako s visokom razinom pouzdanosti FAA može potvrditi da se ne radi o mehaničkom problemu s jedinicom za kontrolu goriva na zrakoplovu.
Naglasio je da su zaposlenici FAA-e izvadili jedinice, testirali ih i dali inspektorima da uđu u zrakoplove i pregledaju ih, dodavši da nije bio problem s nenamjernom manipulacijom kontrole goriva.
Istraga nesreće Air Indie, u kojoj je poginula 241 osoba iz zrakoplova i 19 na tlu, usmjerena je na prekidače za kontrolu goriva zrakoplova Boeing 787.
Boeing i Air India zasad nisu komentirali te navode.
Prekidači, inače, kontroliraju protok goriva do motora zrakoplova, omogućujući pilotima da ih pokrenu ili ugase na tlu ili ručno interveniraju tijekom kvarova motora u letu.
Iz Air Indie su ovoga tjedna poručili da je ta kompanija, bez uočenih problema, dovršila preventivne preglede mehanizma za zaključavanje prekidača za kontrolu goriva na svim zrakoplovima 787 i 737.
Preliminarno izvješće indijskog Ureda za istraživanje zrakoplovnih nesreća ranije ovog mjeseca otkrilo je da su se prekidači za gorivo gotovo istovremeno isključeni ubrzo nakon polijetanja, što je prouzročilo gubitak snage motora.
Reuters je prošli tjedan izvijestio da snimka iz kokpita na letu Air Indie iz Ahmedabada za London sugerira da je kapetan prekinuo dovod goriva u motore. (Hina, jutarnji.hr)
